Réponse courte
Seat61 répertorie deux trains quotidiens de troisième classe depuis la gare de Bangkok Thonburi vers Kanchanaburi et Nam Tok : un à 7h45, atteignant Kanchanaburi à 10h30 et Nam Tok à 12h05, et un à 13h55, atteignant Kanchanaburi à 16h21 et Nam Tok à 18h15. Le tarif est de 100 bahts par trajet et aucune réservation n'est nécessaire. La ligne représente les 130 km restants des 415 km du chemin de fer birman, selon Wikipédia, et se termine à Nam Tok. Les horaires changent, alors vérifiez auprès des chemins de fer nationaux de Thaïlande avant de partir.
Les deux trains quotidiens depuis Thonburi, et les horaires
Seat61 répertorie le train 257 quittant Bangkok Thonburi à 07:45, atteignant Kanchanaburi à 10h30, la gare de River Kwae Bridge à 10h35 et Nam Tok à 12:05, et le train 259 partant à 13:55, atteignant Kanchanaburi à 16h21 et Nam Tok à 18h15. Un troisième train, le 485, part de Kanchanaburi à 06h02 et atteint Nam Tok à 08h00. Le trajet complet de Thonburi à Nam Tok prend environ 4 heures 20 minutes.
Au retour, Seat61 répertorie le train 260 quittant Nam Tok à 05h20 et atteignant Thonburi à 09h35, le train 258 quittant Nam Tok à 13h00 et Kanchanaburi à 14h43 et atteignant Thonburi à 17h40, et le train 486 quittant Nam Tok à 15h30 et s'arrêtant à Kanchanaburi à 17h28. Le site Hellfire Pass indique qu'en août 2024, deux trains de l'après-midi quittaient Nam Tok pour Kanchanaburi, à 13h00 et 15h00. Nous n'avons pas pu ouvrir l'horaire des chemins de fer nationaux, alors confirmez-le le jour même.
Le tarif est de 100 bahts et vous n'avez pas besoin de réserver
Seat61 propose le tarif de 100 baht par trajet pour Bangkok à Kanchanaburi, Bangkok à Nam Tok et Kanchanaburi à Nam Tok. Les trains sont uniquement en troisième classe et il est indiqué qu'aucune réservation n'est nécessaire, qu'ils ne peuvent pas se vendre et que vous pouvez vous présenter, acheter un billet et monter à bord. Il n'y a pas de wagon-buffet, mais des vendeurs parcourent le train pour vendre des boissons, des fruits et de la nourriture. Seat61 considère les voitures de troisième classe à fenêtres ouvertes comme un moyen de transport agréable.
Le week-end et les jours fériés, Seat61 indique qu'il existe également un wagon d'excursion de Bangkok au pont, Nam Tok et Kanchanaburi. Le Thaiger a rapporté en juin 2024 que la State Railway prévoyait un train touristique Royal Blossom rénové sur la route de Kanchanaburi le week-end et les jours fériés, allant de Kanchanaburi à la cascade de Sai Yok Noi. Nous n'avons pas pu confirmer que l'un ou l'autre fonctionne toujours, alors renseignez-vous à la gare.
Se rendre à la gare de Thonburi
Les trains pour Kanchanaburi ne partent pas de la principale gare longue distance de Bangkok. Seat61 affirme utiliser la station beaucoup plus petite de Thonburi, anciennement connue sous le nom de Bangkok Noi, sur la rive ouest du fleuve. Il se trouve à 9 minutes et 750 mètres à pied de la station Bang Khun Non sur la ligne bleue MRT. Tous les trains font également escale à la station Jaran Sanitwong, à un arrêt de Thonburi et à côté de la station MRT Bang Khun Non.
Sur le chemin du retour, Seat61 dit qu'il peut être plus facile de descendre à Jaran Sanitwong si vous changez pour le MRT. Si vous préférez ne pas marcher avec vos bagages, un taxi est l'alternative ; notre Bangkok BTS et MRT tarifs guide couvre les tarifs de la Ligne Bleue, et notre taxi tarifs guide le compteur. Prévoyez du temps avant le départ de 07h45 pour acheter votre billet.
Ce que vous passez devant : le pont, le viaduc et Nam Tok
Wikipédia décrit le chemin de fer de Birmanie comme une ligne de 415 km entre Ban Pong en Thaïlande et Thanbyuzayat en Birmanie, construite de 1940 à 1943 par des civils d'Asie du Sud-Est enlevés et des soldats alliés capturés et forcés de travailler par l'armée japonaise. Il indique qu'au moins 250 000 civils ont été soumis aux travaux forcés, que plus de 90 000 civils sont morts, ainsi qu'environ 12 000 soldats alliés et que les deux sections se sont rencontrées au kilomètre 263 en octobre 1943.
Au-delà du pont, la ligne suit la rivière Kwae Noi jusqu'au viaduc de Wampo (Wang Po), qui, selon Wikipédia, a été construit par des civils et des prisonniers de guerre, et se termine à Nam Tok. Seat61 dit que le train ralentit pour traverser le viaduc et qualifie le paysage de fabuleux. Le site Hellfire Pass indique que les voyageurs peuvent toujours parcourir les 130 km restants du chemin de fer Birmanie-Thaïlande et que la gare de Nam Tok se trouve à environ 20 km de son centre d'interprétation.
Quelle était la ligne, en chiffres
Seat61 dit que vous pouvez voir le pont comme une excursion d'une journée en utilisant le train du matin pour l'aller et le train de l'après-midi pour le retour, mais que deux ou trois jours sont préférables. Il y a deux façons d'utiliser la journée. Restez sur le 07h45 jusqu'à Nam Tok à 12h05, puis reprenez le 13h00 pour revenir à Thonburi à 17h40 : vous traversez le pont et le viaduc deux fois et obtenez environ une heure à Nam Tok. Ou descendez à Kanchanaburi à 10h30 et prenez le retour à 14h43, ce qui donne environ quatre heures pour le pont, le cimetière militaire et le musée.
La majeure partie de la ligne a été démantelée après la guerre, selon Wikipédia, et seuls les 130 premiers kilomètres subsistent en Thaïlande, avec des trains circulant jusqu'à Nam Tok. Le Thaiger a rapporté en août 2026 que la Thaïlande se préparait à proposer une partie du chemin de fer de la mort à Kanchanaburi au statut de patrimoine mondial de l'UNESCO. Les sites sont des monuments commémoratifs, alors gardez la voix basse au cimetière et au JEATH War Museum, où les photos ne sont pas autorisées dans la première section.
Une journée seule dans le train : ce qui convient et ce qui ne convient pas
Seat61 dit que vous pouvez voir le pont comme une excursion d'une journée en utilisant le train du matin pour l'aller et le train de l'après-midi pour le retour, mais que deux ou trois jours sont préférables. Avec le 07h45 de Thonburi vous atteignez Kanchanaburi à 10h30, et avec le 14h43 de Kanchanaburi vous êtes de retour à Thonburi à 17h40, vous avez donc environ quatre heures de route pour le pont, le cimetière de guerre et le musée, et un trajet en train jusqu'à Nam Tok n'est possible qu'en prenant un retour plus tard.
Erawan Falls ne correspond pas à ce jour-là. Lors de notre visite, il se trouve à environ une heure de route du pont, le parc n'admet plus de visiteurs après environ 15h30 et le groupe y passe 2,5 à 3 heures, donc une journée en train et une journée en cascade sont des voyages différents. Si vous voulez à la fois le chemin de fer et les chutes, la visite ci-dessous est la réponse d'une journée ; si vous souhaitez prendre le chemin de fer à votre rythme, passez une nuit à Kanchanaburi.
Notre journée Kanchanaburi : le trajet en train fait partie de certains programmes
Notre excursion d'une journée au pont de la rivière Kwai et aux chutes d'Erawan, à partir de 60 $ par personne, commence par une prise en charge à l'hôtel de Bangkok dans un minibus climatisé entre 6h15 et 7h15 environ et atteint Kanchanaburi vers 9h00. Vous marchez sur le pont, puis dans les programmes qui l'incluent, vous empruntez le Death Railway pendant environ 60 minutes à partir de 10h30 environ. Le déjeuner a lieu dans un restaurant thaïlandais local et vous passez 2,5 à 3 heures aux chutes d'Erawan. Le minibus est de retour à Bangkok vers 19h30-20h00.
Certains programmes ajoutent le cimetière de guerre allié, qui abrite 6 982 tombes, ou le musée de la guerre JEATH à la place du train. Dites-nous sur WhatsApp si le chemin de fer est la raison pour laquelle vous partez, et nous vous confirmerons les arrêts inclus dans votre date. Les frais du parc Erawan, 300 bahts par adulte à partir de juin 2026, sont payés en espèces le jour même. Nos Hellfire Pass guide et bridge history guide couvrent les sites au-delà de la visite.
Liste de contrôle pratique
- Vérifiez les horaires des chemins de fer nationaux du jour, car les heures que nous avons trouvées datent du siège 61 et d'une note de 2024.
- Prévoyez d'être à la gare de Thonburi bien avant 07h45 ; il se trouve à quelques pas de Bang Khun Non MRT.
- Apportez de l'argent pour le billet de 100 bahts, de l'eau et un chapeau ; il n'y a pas de voiture-buffet.
- Ne prévoyez pas les chutes d’Erawan un jour de train.
- Gardez la voix basse au cimetière et au JEATH War Museum et ne prenez pas de photos dans la première section du musée.
- Dites-nous si le trajet en train est la raison de votre voyage, afin que nous vous confirmions le programme.
Questions et réponses
Combien coûte le train Death Railway depuis Bangkok ?
Seat61 donne 100 bahts par trajet pour Bangkok à Kanchanaburi, Bangkok à Nam Tok et Kanchanaburi à Nam Tok. Les trains sont uniquement en troisième classe et aucune réservation n'est nécessaire.
À quelle heure part le train de Bangkok à Kanchanaburi ?
Seat61 répertorie les départs de Thonburi à 07h45, atteignant Kanchanaburi à 10h30 et à 13h55, atteignant Kanchanaburi à 16h21. Nous n'avons pas pu ouvrir l'horaire des chemins de fer nationaux, alors confirmez-le le jour même.
Où part le train Death Railway à Bangkok ?
Depuis la gare de Thonburi sur la rive ouest, anciennement Bangkok Noi, à 9 minutes à pied de la station de MRT Bang Khun Non, selon Seat61. Ce n'est pas la principale gare longue distance.
Le train traverse-t-il le pont sur la rivière Kwaï ?
Oui. Seat61 indique que les trains font escale à la gare de River Kwae Bridge, environ 200 mètres avant le pont, puis le traversent en direction de Nam Tok. Vous pouvez également le traverser à pied.
Jusqu’où va le chemin de fer aujourd’hui ?
Wikipédia indique qu'il ne reste que les 130 premiers kilomètres en Thaïlande, avec des trains circulant jusqu'à Nam Tok. Le site Hellfire Pass indique que Nam Tok se trouve à environ 20 km de son centre d'interprétation.