简短回答
Tourists can fly a drone in most of Thailand in 2026, but not casually.泰国旅游局表示，无人机必须在 NBTC 和 CAAT 注册，投保至少 100 万泰铢，并至少提前三天通过 CAAT 的 UAS 门户获得每次飞行的批准。 Controlled districts in seven border provinces stay restricted, and national parks ban drones without permission.对于短暂的假期，将无人机留在家里通常更简单。
泰国大部分地区允许飞无人机，但有条件
泰国旅游局 (TAT) 于 2026 年 6 月 29 日告知游客，目前该国大部分地区都允许无人机运营，前提是运营商已正确注册并遵守泰国航空规则。 TAT's guide says that drones may be brought into Thailand, but cannot be operated legally until they are registered.英国外交部在 NBTC 方面走得更远：它说，你必须在进入泰国或在那里购买无人机后 30 天内注册无人机，即使你从未驾驶过它，并且未在 NBTC 注册的无人机的罚款为 10 万泰铢或五年监禁，或两者兼施。
“最”这个词很重要。 TAT 表示，经过适当的注册、保险和航班批准后，大多数目的地通常都可以使用，并且在某些边境地区仍然存在限制。 Violations can lead to fines, imprisonment or confiscation of the equipment. If you want a drone only for a few holiday photos, count the paperwork before you pack one.
注册：两个机构，而不是一个
根据 TAT 的规定，每架无人机都必须在国家广播和电信委员会 (NBTC) 注册，无论重量或用途如何。泰国民航局 (CAAT) 还对无人机和操作员进行注册，对于配备摄像头或记录装置的无人机、2 至 25 公斤以及较重的无人机，都需要进行注册。 TAT stresses that registration with only one agency is not enough.
CAAT 的流程通过其 UAS 门户运行。 TAT 说您需要一张泰国 SIM 卡 才能启动，因为门户网站使用一次性密码验证身份。要获得无人机飞行员证书，您需要通过在线考试，如果未通过考试，可以在 24 小时后重新参加考试，并且证书的有效期为两年。然后发出注册号，并且必须将其显示在无人机上。
每次航班的保险和批准
TAT 表示，无人机必须在本地或国外购买至少 100 万泰铢 的第三方责任保险。除了注册之外，每次操作前还需要通过 UAS 门户获得飞行批准。航班的地区、日期、时间和目的必须至少提前三天发送给 CAAT。
TAT 补充说，运营商还必须在每次批准飞行之前向大都会警察局反无人机中心发送电子邮件，并且必须遵守 CAAT 批准中写入的所有条件。夜间飞行、90米以上飞行或进入禁区等特殊运营需要事先书面批准。这就是为什么在抵达当天自发搭乘航班是不现实的：在旅行之前计划好审批和泰国 SIM 卡。
空中规则
TAT 列出了基本安全规则。仅允许在白天、天气晴朗且在视线范围内飞行；不允许仅通过第一人称视角屏幕或机载摄像头进行导航。未经事先批准，无人机不得在机场或临时机场周围 9 公里范围内飞行，并且必须保持 30 米（2 公斤以下）或 50 米（2 至 25 公斤）的最小安全距离。
未经授权，禁止在城市地区、集会场所、政府大楼、医院和军事区上空飞行。实际上，曼谷的老城区及其寺庙并不是可以飞行的地方。在我们的大皇宫之旅中，我们告诉客人不允许在皇宫上空使用无人机，因为皇宫有自己的拍摄规则。无人机不得携带危险物品，包括激光设备。
边境地区：民航局公告第16号
中国民航局第16号公告自2026年6月26日起施行，直至另行通知为止。泰国旅游局表示，已放宽了早些时候与泰柬边境局势有关的特殊限制，但仍禁止在七个府的控制地区飞行：乌汶府、四色菊府、素林府、武里南府、沙缴府、尖竹汶府和达叻府。除非 CAAT 和地区所有者特别授权，否则一般不允许在那里进行旅游或休闲飞行。
TAT 列出了确切的地区，例如尖竹汶府的 Mueang Chanthaburi、Soi Dao 和 Pong Nam Ron，以及达叻府的 Mueang Trat、Khlong Yai 和 Bo Rai。违反该通知将被处以最高一年的监禁、最高 40,000 泰铢的罚款，或两者并罚。由于通知可能会发生变化，因此请在每次飞行前阅读 TAT 的最新页面和 CAAT 的指南。
国家公园和岛屿：先询问
在 2026 年 6 月 2 日关于 Khao Laem 国家公园的声明中，国家公园、野生动物和植物保护部举例说明了公园规则：车辆不得进入限制区域、不得大声喧哗、未经许可不得驾驶无人机。该部门称此类规则是对脆弱资源的保护，而不是对旅游业的限制。 TAT 的指南还告诉游客在飞行前检查国家公园的要求。
斯米兰群岛是一个国家公园。旅游季于 2026 年 10 月 15 日开幕，据报道，公园第一天接待了 1,409 名游客，几乎全部是一日游。我们的斯米兰群岛快艇一日游每人105美元起，价格包含公园费，但其中不包含无人机飞行许可。一艘最多可容纳 35 名客人的共用船只也无法下水。
去泰国值得带无人机吗？
对于一两周的假期，诚实的答案通常是否定的。您需要泰国 SIM 卡、NBTC 注册、CAAT 注册、飞行员证书、保险和批准，并在每次飞行前三天获得批准，未经进一步许可，您不能在公园或市中心使用它。许多游客选择在船上和海滩上拍照。
如果您确实携带了文件，请将文书工作视为一个项目并在旅行前开始。请阅读 我们的斯米兰群岛季节指南 了解公园的开放日期，并阅读我们的国家公园费用指南 了解您在那里支付的费用。如需在斯米兰日打包行李，请带上毛巾、泳衣、珊瑚礁安全防晒霜和干燥袋。
实用清单
- 在 NBTC 和 CAAT 注册无人机，并在飞行前获得飞行员证书。
- 购买至少100万泰铢的第三方保险。
- 至少提前三天将每次航班的区域、日期、时间和目的发送给 CAAT。
- 让无人机远离机场、人群、寺庙、政府大楼和边境地区。
- 未经公园书面许可，请勿在国家公园内飞行。
问题与解答
游客可以在泰国驾驶无人机吗？
TAT 表示，是的，在大多数地区，如果无人机和操作员在 NBTC 和 CAAT 注册，无人机就会投保，并且每次飞行至少提前三天通过 CAAT 的 UAS 门户获得批准。
泰国的无人机需要多少保险？
TAT 表示，第三方责任险的保额至少为 100 万泰铢，可以在本地或国外安排。它与注册和飞行批准一起需要。
斯米兰群岛可以驾驶无人机吗？
除非公园给予许可，否则将其视为“否”。斯米兰群岛是一座国家公园，国家公园管理局在 2026 年 6 月将“未经许可不得使用无人机”作为公园规定的示例，TAT 则要求游客检查公园要求。
2026年泰国哪些地区禁止使用无人机？
泰国旅游局表示，除非获得授权，否则根据中国民航局第 16 号通知，七个省的控制区以及城市地区、人群、政府大楼、医院和军事区仍受到限制。
违反无人机规则会受到什么处罚？
如果违反 CAAT 第 16 号通知，TAT 将处以最高一年监禁、最高 40,000 泰铢罚款，或两者并罚。英国外交部表示，未在 NBTC 注册的无人机可能会被处以 10 万泰铢、五年监禁，或两者并罚。