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Tailandia refuerza la aplicación de Grab, Bolt y otras aplicaciones de transporte compartido a partir del 1 de octubre de 2026

El Ministerio de Transporte anunció el 24 de septiembre que el 1 de octubre comenzará una aplicación más estricta de los viajes compartidos basados en aplicaciones, con una tarjeta de puntuación para cada aplicación. Qué cubre y qué debe esperar un pasajero.

3 minutos de lectura 4 fuentes Actualizado el 2 de noviembre de 2026
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El Ministerio de Transporte de Tailandia anunció el 24 de septiembre de 2026 que el 1 de octubre comenzará una aplicación más estricta de los viajes compartidos basados en aplicaciones. Cubre las aplicaciones, sus conductores y sus vehículos, con sanciones que pueden incluir multa, prisión o ambas. Cada una de las ocho aplicaciones aprobadas, incluidas Grab, Bolt, inDrive, TADA y Maxim, obtiene una boleta de calificaciones que comienza en 100 puntos y pierde puntos por conductores sin licencia, vehículos no registrados o tarifas fuera de las tarifas legales. Los informes no describen ningún cambio en lo que los pasajeros pagan o deben hacer.

Por SB Excursions · Actualizado el 2 de noviembre de 2026

01A partir del 1 de octubre de 2026, el ministerio hará cumplir las normas sobre aplicaciones, conductores y vehículos de transporte compartido, con multas o prisión en caso de infracciones.
02Una boleta de calificaciones otorga a cada aplicación 100 puntos y suspende su certificación durante 3, 7, 15 y 30 días si cae al nivel de tarjeta roja.
03Los informes no describen ningún cambio para los pasajeros; Se estará consultando un borrador separado sobre las tarifas de las aplicaciones hasta el 20 de noviembre.

Lo que anunció el Ministerio de Transporte

El viceministro de Transporte, Siripong Angkasakulkiat, anunció el 24 de septiembre de 2026, en el Departamento de Transporte Terrestre (DLT) de Bangkok, que el 1 de octubre comenzará una aplicación más estricta de los viajes compartidos basados en aplicaciones. La Nación informa que cubre las aplicaciones, los conductores y los vehículos, y que quien viole las reglas enfrenta acciones legales, con penas que pueden incluir prisión, multa o ambas.

Asistieron representantes de las ocho aplicaciones aprobadas: Grab, Bolt, inDrive, TADA, Maxim, LINE MAN, Lalamove y FINGOGO. El ministerio dice que el objetivo es un servicio seguro y verificable y las mismas reglas para todas las aplicaciones.

Cómo funciona la boleta de calificaciones

The Thaiger informa que cada aplicación comienza con 100 puntos y pierde puntos por dar trabajo a conductores sin permiso de conducir público, dar trabajo a vehículos que no están correctamente registrados, cobrar tarifas fuera de las tarifas legales u otras infracciones. Una aplicación que pierde más del 40% de sus puntos recibe una advertencia. En el nivel de tarjeta roja su certificación se suspende por tres días, luego siete, 15 y 30 días si los problemas continúan, y puede ser revocada si se afecta el interés público.

Las puntuaciones se evalúan cada tres meses y se restablecen al inicio de cada trimestre. Las aplicaciones pueden apelar y recuperar puntos solucionando problemas. El DLT dice que el plan está destinado a supervisar, no a castigar.

¿Hay más conductores con licencia?

La Nación informa que desde que las ocho aplicaciones firmaron una declaración de cooperación el 29 de junio, las nuevas licencias públicas de conducción de automóviles aumentaron de un promedio mensual de 2.915 a 8.839, y las licencias públicas de motocicletas de 2.271 a 9.383. El DLT amplió sus horarios de concesión de licencias y organizó citas grupales para conductores de aplicaciones antes del 1 de octubre.

En un paso aparte, la Comisión de Competencia Comercial aprobó un borrador sobre cómo las aplicaciones grandes justifican sus tarifas de servicio, con una consulta del 21 de octubre al 20 de noviembre y un inicio el 18 de diciembre si se aprueba, informa The Nation. Las reglas no establecerían tarifas y los informes describen la comisión de la plataforma deducida de restaurantes, comerciantes y otros proveedores de servicios.

Qué significa para un ciclista

Los informes describen obligaciones para aplicaciones, conductores y vehículos, y ningún cambio para los pasajeros. Como precaución, haga coincidir el conductor y la placa en la aplicación antes de ingresar y conserve el recibo del viaje si una tarifa parece incorrecta.

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Lista de verificación práctica

  • Haga coincidir el conductor, el automóvil y la matrícula con la aplicación antes de ingresar.
  • Espere la misma pantalla de tarifas que antes: los informes no describen ningún cambio para los pasajeros.
  • Guarde el recibo de viaje de la aplicación si una tarifa parece incorrecta: cobrar tarifas fuera de las legales es uno de los cuatro tipos de infracción.
  • Permita tiempo adicional en las horas punta si depende de una aplicación para llegar al punto de encuentro del recorrido.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo comienzan las reglas más estrictas sobre viajes compartidos?

El 1 de octubre de 2026, según el anuncio del Ministerio de Transportes del 24 de septiembre informado por Nation y The Thaiger. Se aplican a las aplicaciones, conductores y vehículos.

¿Qué aplicaciones están cubiertas?

Las ocho aplicaciones aprobadas: Grab, Bolt, inDrive, TADA, Maxim, LINE MAN, Lalamove y FINGOGO, todas ellas asistieron a la reunión ministerial del 24 de septiembre.

¿Qué pasa con una aplicación que infringe las reglas?

Pierde puntos en una boleta de calificaciones de 100 puntos. Después de una amonestación por una pérdida del 40%, una tarjeta roja conlleva una suspensión de su certificación de tres días, luego siete, 15 y 30 días, y una posible revocación.

¿Los pasajeros pagan más ahora?

Los informes no describen cambios en las tarifas para los pasajeros. Se estará consultando un borrador separado sobre cómo las aplicaciones grandes justifican sus tarifas de servicio hasta el 20 de noviembre de 2026.

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