Kurze Antwort
Das thailändische Verkehrsministerium gab am 24. September 2026 bekannt, dass am 1. Oktober eine strengere Durchsetzung von App-basierten Mitfahrdiensten beginnt. Es deckt die Apps, ihre Fahrer und ihre Fahrzeuge ab, wobei die Strafen eine Geldstrafe, eine Gefängnisstrafe oder beides umfassen können. Jede der acht zugelassenen Apps, darunter Grab, Bolt, inDrive, TADA und Maxim, erhält ein Zeugnis, das bei 100 Punkten beginnt und Punkte für nicht lizenzierte Fahrer, nicht registrierte Fahrzeuge oder Tarife außerhalb der gesetzlichen Tarife verliert. In den Berichten wird keine Änderung dessen beschrieben, was Fahrer zahlen oder tun müssen.
Das gab das Verkehrsministerium bekannt
Vize-Verkehrsminister Siripong Angkasakulkiat kündigte am 24. September 2026 im Department of Land Transport (DLT) in Bangkok an, dass eine strengere Durchsetzung für app-basierte Fahrdienste am 1. Oktober beginnt. The Nation berichtet, dass sie Apps, Fahrer und Fahrzeuge umfasst und dass jeder, der die Regeln bricht, mit rechtlichen Schritten rechnen muss, mit Strafen, die Gefängnis, eine Geldstrafe oder beides umfassen können.
Vertreter der acht zugelassenen Apps waren anwesend: Grab, Bolt, inDrive, TADA, Maxim, LINE MAN, Lalamove und FINGOGO. Das Ministerium sagt, das Ziel sei ein sicherer, überprüfbarer Dienst und die gleichen Regeln für jede App.
So funktioniert das Zeugnis
The Thaiger berichtet, dass jede App mit 100 Punkten startet und Punkte verliert, wenn sie Fahrten an Fahrer ohne öffentliche Fahrerlaubnis vergibt, Fahrten an Fahrzeuge vergibt, die nicht ordnungsgemäß zugelassen sind, Fahrpreise außerhalb der gesetzlichen Sätze verlangt oder andere Verstöße begeht. Eine App, die mehr als 40 % ihrer Punkte verliert, erhält eine Verwarnung. Auf der Stufe Rote Karte wird ihre Zulassung drei Tage lang ausgesetzt, bei anhaltenden Problemen dann sieben, 15 und 30 Tage. Sie kann entzogen werden, wenn das öffentliche Interesse betroffen ist.
Die Ergebnisse werden alle drei Monate bewertet und zu Beginn jedes Quartals zurückgesetzt. Apps können Einspruch einlegen und Punkte zurückgewinnen, indem sie Probleme beheben. Das DLT sagt, dass das System der Aufsicht und nicht der Bestrafung dienen soll.
Sind mehr Fahrer zugelassen?
The Nation berichtet, dass seit der Unterzeichnung einer Kooperationserklärung durch die acht Apps am 29. Juni die Zahl der neuen öffentlichen Pkw-Führerscheine von durchschnittlich 2.915 auf 8.839 pro Monat und die Zahl der öffentlichen Motorradführerscheine von 2.271 auf 9.383 gestiegen ist. Das DLT verlängerte seine Lizenzzeiten und vereinbarte noch vor dem 1. Oktober Gruppentermine für App-Fahrer.
In einem separaten Schritt genehmigte die Trade Competition Commission einen Entwurf darüber, wie große Apps ihre Servicegebühren rechtfertigen. Die Konsultation fand vom 21. Oktober bis 20. November statt und begann bei Genehmigung bis zum 18. Dezember, berichtet The Nation. In den Regeln würden keine Gebührensätze festgelegt, und in den Berichten wird die Plattformprovision beschrieben, die von Restaurants, Händlern und anderen Dienstleistern abgezogen wird.
Was es für einen Fahrer bedeutet
Die Berichte beschreiben Verpflichtungen für Apps, Fahrer und Fahrzeuge und keine Änderungen für Fahrer. Vergleichen Sie vorsichtshalber Fahrer und Kennzeichen in der App, bevor Sie einsteigen, und bewahren Sie den Fahrtbeleg auf, falls ein Fahrpreis falsch aussieht.
Um den Treffpunkt unseres Tagesausflugs von Bangkok nach Ayutthaya ab $25 pro Person zu erreichen, können Sie BTS, MRT, ein Taxi oder eine App nutzen, denn er liegt nahe einer BTS- oder MRT-Station. Abholung im Hotel im Zentrum von Bangkok ist gegen Aufpreis möglich.
Praktische Checkliste
- Gleichen Sie Fahrer, Auto und Kennzeichen mit der App ab, bevor Sie einsteigen.
- Erwarten Sie den gleichen Tarifbildschirm wie zuvor: In den Berichten wird keine Änderung für Fahrgäste beschrieben.
- Bewahren Sie den Fahrtbeleg der App auf, wenn ein Fahrpreis falsch aussieht: Die Berechnung außerhalb der gesetzlichen Tarife ist eine der vier Arten von Verstößen.
- Planen Sie zu Stoßzeiten zusätzliche Zeit ein, wenn Sie auf eine App angewiesen sind, um einen Tour-Treffpunkt zu erreichen.
Fragen und Antworten
Ab wann gelten die strengeren Ride-Hailing-Regeln?
Am 1. Oktober 2026, so die Ankündigung des Verkehrsministeriums vom 24. September, berichtet von The Nation und The Thaiger. Sie gelten für die Apps, Fahrer und Fahrzeuge.
Welche Apps sind abgedeckt?
Die acht genehmigten Apps: Grab, Bolt, inDrive, TADA, Maxim, LINE MAN, Lalamove und FINGOGO, die alle am Ministertreffen am 24. September teilnahmen.
Was passiert mit einer App, die gegen die Regeln verstößt?
Bei einem 100-Punkte-Zeugnis verliert es Punkte. Nach einer Verwarnung bei einem Verlust von 40 % führt eine Rote Karte zu einer dreitägigen Aussetzung der Zertifizierung, dann zu sieben, 15 und 30 Tagen und möglicherweise zum Widerruf.
Zahlen Fahrer jetzt mehr?
In den Berichten wird keine Änderung der Fahrpreise für Fahrgäste beschrieben. Ein separater Entwurf dazu, wie große Apps ihre Servicegebühren rechtfertigen, befindet sich bis zum 20. November 2026 in der Beratung.