简短回答
根据 The Thaiger 2023 年 1 月陆路交通部费率报告，曼谷出租车计价器起价为 40 泰铢，然后从第二到第十公里每公里加收 6.5 泰铢，到 20 公里加收 7 泰铢，到 40 公里加收 8 泰铢，到 60 公里加收 8.5 泰铢。机场出租车每分钟加收 50 泰铢，交通缓慢每分钟加收 3 泰铢，过路费由您承担。嘟嘟车没有计价器，因此在上车之前先谈好价格：2026 年 10 月，一名司机在 11 至 13 公里的行程中索要 4,000 泰铢后被罚款。
出租车计价器：起步价 40 泰铢，之后每公里 6.5 泰铢
《Thaiger》报道了陆路交通部 2023 年 1 月的公告，称在曼谷注册的最多 7 个座位的出租车的基本票价从 35 泰铢上涨至 40 泰铢。之后计价器从第二到第十公里每公里加6.5泰铢，从11到20公里加7泰铢，从21到40公里加8泰铢，从41到60加8.5泰铢。当出租车时速低于 6 公里时，计价器每分钟加收 3 泰铢。
仅作为说明，我们在该表上的计算给出了 5 公里约 66 泰铢、10 公里约 100 泰铢、20 公里约 170 泰铢（不包括慢行时间和通行费）。交通拥堵时，实际票价会更高，因为出租车缓慢行驶时按分钟收费。使用这些作为规模感，而不是引用。 《Thaiger》报道称，这一比率是根据泰国发展研究所的一项研究得出的。
附加内容： 机场 50 泰铢、过路费和计价器规则
对于游客来说，有两个额外的因素很重要。根据《Thaiger》关于交通部规定的报道，从素万那普和廊曼出发的出租车计价器需加收 50 泰铢，而高速公路通行费则由乘客支付。维基导游表示，即使在晚上，也没有其他附加费，并警告那些持不同意见的司机。保留收费站的小纸条，以免日后收取额外费用。
《Thaiger》于 2022 年 6 月报道，援引皇家公报的通知称，曼谷牌照的出租车必须在曼谷和附近六个省份内使用计价器，但在这些省份之外，票价是协商好的，因此前往芭堤雅或华欣的行程是商定的价格。 2026 年 9 月，它补充说，陆路交通部允许曼谷地区的司机同意票价而不是使用计价器，但前提是乘客事先接受。您未选择的统一票价是您下车的理由。
如何不争吵地乘坐出租车
维基导游的建议是坚持打表，如果司机拒绝、声称你的目的地已关闭或带你去其他地方，就下车。挡风玻璃上亮起的红色标志表示出租车是免费的。它建议从主干道叫一辆移动的出租车，或者步行到距离旅游景点一个街区的地方，因为在景点外等候的司机最有可能报出固定价格。
《Thaiger》于 2026 年 2 月报道，陆路交通部已在约 70,000 辆计程出租车上安装了三色二维码系统，预计将于 2026 年 6 月完成部署。驾驶员附近的紫色代码可验证驾驶员的身份，后窗上的蓝色代码可提供票价估算和行程跟踪，后门外的红色代码可向政府渠道发送紧急投诉。据 The Thaiger 报道，该部门的热线电话是 1584。
Tuk-tuk价格：没有关税，所以在上车之前先同意
嘟嘟车没有官方票价表。维基导游说，在进入之前要先谈好价格，从主干道招呼一辆移动的嘟嘟车，而不是在旅游景点等候的嘟嘟车，而且除了短途旅行外，它们不值这个价钱；据称，当地人支付的费用比同等计程出租车费用低 30% 左右。它还警告那些提供以商店为终点的廉价旅游的司机，并要求对目的地保持坚定。
到了 2026 年，这种风险是真实存在的。《Thaiger》4 月份报道称，一名司机要价 2,000 泰铢，行程约 700 米；10 月份，一名司机要价 4,000 泰铢，距离拉加曼加拉国家体育场 11 至 13 公里，随后降至 2,000 泰铢。警方总共对他处以1500泰铢的罚款，其中500泰铢是因为多收费，1000泰铢是因为没有出示驾照，陆路交通部表示将对他进行讯问。该部门表示，计划改善嘟嘟车服务，包括安装计价器。
打车和网约车：固定价格，略有上涨
维基导游表示，曼谷主要的乘车共享公司是 Grab，它也可以预订出租车，其可预测的票价和英文地址输入可以帮助您避免语言障碍和可能的诈骗，尽管票价可能会在高峰时段上涨。您可以向司机支付现金，并且与出租车一样，您可以在收费站支付所有通行费。 Thaiger 在 2021 年报道称，出租车叫车应用程序已获得批准，叫车费用上限为 20 泰铢。
Thaiger 于 2025 年 5 月报道，在部级法规使电子叫车和小型出租汽车合法化后，出租车司机在政府大楼抗议 Grab 在素万那普的接客点。报告称，法规使电子叫车合法化，因此这些应用程序是合法的选择，而且机场的接客点可能与出租车队列不同。我们的 Grab 或 Bolt 指南 比较应用程序，我们的 BTS 和 MRT 票价指南 涵盖了穿越城镇的更便宜的方式。
摩托车出租车：短途固定票价，并附有安全警告
维基导游将穿着橙色或黄色背心的摩托车出租车描述为当没有火车到达目的地时穿过拥堵的最快方式，并表示价格应提前商定。他们中的大多数人以固定的票价在长长的街道上来回穿梭，据称这比长途骑行的危险性要小一些。它还警告说，摩托车事故非常普遍，而且这种交通本身就很危险。
我们只会在安静的小道上戴着头盔短途跳跃时使用它们。对于更长的时间，出租车计价器或应用程序是价格、安全性和确定性之间更好的权衡。如果您携带行李或儿童旅行，出租车是实用的选择，我们的 素万那普机场至城市指南 涵盖了机场出租车柜台。
为什么我们的夜间旅游包括嘟嘟车，以及不包括哪些
我们的曼谷夜间嘟嘟车美食之旅，每人 40 美元起，包含所有站点之间的嘟嘟车乘坐费用，因此无需协商。该团体于下午 5:30 左右在 BTS 车站附近的中心地点集合，乘坐敞篷嘟嘟车经过大皇宫和卧佛寺，在郑王庙、巨型秋千和花卉市场停留，然后在耀华力路 (Yaowarat Road) 享用街头小吃和甜点。
行程于晚上 9:30 左右在唐人街结束，不包括返回酒店的路：那里很容易找到出租车和叫车应用程序，并适用上述计程表费率。可以提供酒店接送服务，但需额外付费；通过 WhatsApp 询问我们。嘟嘟车两侧是敞开的，因此请握紧您的手机和包，并穿上轻便的鞋子。除水以外的饮料、额外的小吃和小费均由您支付。
实用清单
- 要求司机使用计价器，如果他们拒绝，就下车。
- 预算计价器加上 50 泰铢的机场费用和通行费，并在收费站保留小纸条。
- 在上车之前同意嘟嘟车的完整价格或目的地和价格。
- 如果多收费，请扫描出租车上的二维码或拨打1584。
- 当您想要固定价格并预计高峰时段票价更高时，请使用应用程序。
- 在夜间嘟嘟车美食之旅之前，计划从唐人街回家的行程。
问题与解答
曼谷 出租车 每公里多少钱？
据《Thaiger》报道，计价器起价为 40 泰铢，从第二公里到第十公里每公里加收 6.5 泰铢，接下来的区间分别为 7、8 和 8.5 泰铢。交通缓慢每分钟加收3泰铢。
机场出租车需要额外收费吗？
是的。从素万那普 (Suvarnabhumi) 和廊曼 (Don Mueang) 出发的出租车计价器需加收 50 泰铢，乘客需支付高速公路通行费。 《Thaiger》于 2023 年和 2026 年 9 月再次报道了这一情况。
曼谷 乘坐嘟嘟车需要多少钱？
没有官方关税，所以先商定价格。维基导游称，当地人支付的费用比计程出租车的收费低约 30%。 2026 年 10 月，一名司机在 11 至 13 公里的行程中索要 4,000 泰铢后被罚款 1,500 泰铢。
曼谷出租车必须打表吗？
根据 The Thaiger 2022 年皇家公报通知的报道，在曼谷和附近的六个省份内，是的。在他们之外，票价是协商好的。事先约定的票价是合法的；强迫你做的事并不是留在驾驶室里的理由。
如何举报出租车司机？
据《Thaiger》报道，陆路交通部在约 7 万辆计价出租车上设有二维码，其中包括用于紧急投诉的红色代码，您可以使用车牌号码拨打热线 1584。
在曼谷打车比打车便宜吗？
我们无法确认一般比较。维基导游表示，Grab 的票价是可预测的，并且可能会在高峰时段上涨，而出租车计价器则遵循上述官方费率。比较两者以了解您的路线。