Изогнутая белая тканевая крыша и стальные ребра над основным залом аэропорта Суварнабхуми, табло выходов и несколько пассажиров внизу
Как добраться · Бангкок

Как добраться из аэропорта Суварнабхуми в город и сколько это стоит?

Три способа добраться из аэропорта Суварнабхуми в Бангкок: Airport Rail Link, официальная очередь на такси и автобус S1. Тарифы, время в пути, доплата 50 бат за такси, сбои на линии Airport Rail Link в 2026 году и как не переплатить.

8 минут чтения 9 источников Обновлено 2 ноября 2026 г.
Большой дворец, Ват-Пхо и Ват-Арун — от $75 с человека Забронировать в WhatsApp

Короткий ответ

Самый дешёвый способ добраться из аэропорта Суварнабхуми в центр Бангкока — Airport Rail Link: тариф 15–45 бат в зависимости от расстояния. Wikivoyage указывает 45 бат и около 27 минут до Пхая-Тхай. Такси из официальной очереди стоит по счётчику плюс 50 бат аэропортовой доплаты, платные трассы оплачиваете сами. Wikivoyage оценивает типичную поездку по городу в 250–400 бат плюс платные дороги и 45–60 минут. Автобус S1 до Каосан-роуд стоит около 60 бат — по данным страницы самого аэропорта.

Автор: SB Excursions · Обновлено 2 ноября 2026 г.

01Airport Rail Link стоит от 15 до 45 бат в зависимости от расстояния и заканчивается на станции Пхаятхай, но в июле и сентябре 2026 года в его работе были задержки и сокращённое расписание.
02Обычное такси берёт по счётчику плюс 50 бат за аэропорт и платные дороги сверху; базовый тариф составляет 40 бат с января 2023 года.
03Пользуйтесь только официальной стойкой такси на первом этаже и сохраняйте нумерованный талон: фиксированная цена законна, только если вы заранее с ней согласились.

Airport Rail Link — самый дешёвый и самый предсказуемый вариант

Airport Rail Link открылся 23 августа 2010 года и идёт от станции под терминалом аэропорта Суварнабхуми до Пхаятхая в городе, по данным Wikipedia. Тариф City Line составляет от 15 до 45 бат в зависимости от расстояния, а с 8 ноября 2025 года у турникетов можно прикладывать бесконтактную карту Visa, Mastercard, JCB или UnionPay. Экспресс-линия, которая раньше стоила 90 бат, приостановлена, поэтому каждый поезд останавливается на всех станциях.

Wikivoyage перечисляет цифры, которые нужны путешественнику: 35 бат и 22 минуты до Маккасана, 45 бат и около 27 минут до Пхая Тхая. На станциях есть лифты и эскалаторы, но в поездах нет багажных полок, а в час пик здесь бывает многолюдно. По данным The Thaiger на сентябрь 2026 года, поезда ходят примерно раз в девять минут, а линия работает с 05:30 до полуночи — так же, как указано в Wikipedia.

У железнодорожной ветки в 2026 году было непростое время: задержки и новый оператор в феврале

The Thaiger сообщал, что 22 июля 2026 года поезд, возвращавшийся в депо, сошел с рельсов на стрелочном переводе; сначала в работе остался только один поезд, а ожидание достигало примерно часа. Неделю спустя из-за отключения электроэнергии движение нарушилось более чем на 16 часов. В начале сентября четыре из девяти поездов линии были выведены из работы, и поезда ходили каждые 15 минут с 05:30 до полуночи вместо примерно каждых девяти минут; на отдельных участках маршрута работали бесплатные автобусы-замены.

Оператор, Asia Era One, будет продолжать управлять линией с 1 октября 2026 года по 31 января 2027 года, а с 1 февраля 2027 года её возьмёт на себя дочерняя компания Государственной железной дороги Таиланда SRT Electrified Train, сообщает The Thaiger. Пассажиров заверяют, что это на них не повлияет. Практический совет: закладывайте большой запас времени до вылета, держите такси в качестве запасного варианта и проверяйте объявления оператора перед поездкой.

Куда довезёт поезд: Маккасан, Пхая-Тай и пересадки

На линии восемь станций, и несколько из них — пересадочные. Wikipedia пишет, что она пересекается с жёлтой линией на Хуамаке, с синей — на Маккасане и с линией Сукхумвит Skytrain на Пхая-Тхае. Wikivoyage добавляет, что на Маккасане можно провезти чемоданы по пешеходному мосту до станции метро Петчабури, а на Пхая-Тхае — по другому мосту до станции Skytrain, так что можно продолжить путь по городу без такси.

Поезд хорошо подходит, если отель рядом со станцией Skytrain или метро и багажа немного. Хуже он подходит, если пришлось бы делать две пересадки с двумя большими чемоданами. Тарифы на Skytrain и метро после пересадки смотрите в нашем гиде по тарифам BTS и MRT. Если до станции от отеля далеко идти пешком, такси, о котором пойдёт речь ниже, часто экономит больше, чем стоит.

Обычное такси: счётчик, 50 бат и платные дороги

На официальной странице аэропорта о публичном такси сказано, что стойка и автоматы для продажи билетов находятся на первом этаже пассажирского терминала между выходами 4 и 7, а сервис работает круглосуточно. Названы две доплаты сверх счётчика: дополнительные 50 бат водителю по объявлению Министерства транспорта и платные скоростные магистрали, которые оплачивает пассажир. На странице также отмечено, что Департамент наземного транспорта разрешает для длительных поездок согласовывать цену заранее вместо счётчика.

Wikivoyage описывает, как устроена очередь. Вы берёте талон с номером в автомате: номер указывает место, где ждёт ваше такси, и талон стоит сохранить на случай жалобы. Можно выбрать обычное такси, рассчитанное на двух взрослых с багажом, или большое такси. Его оценка поездки в город, датированная мартом 2020 года, такая: 250–400 бат плюс платные участки дороги по 50 и 25 бат, а в пути 45–60 минут. Заранее приготовьте мелкие купюры для платных проездов.

Сколько берёт счётчик: тарифы с января 2023 года

Тариф по счётчику в Бангкоке изменился в январе 2023 года. The Thaiger, сообщая об объявлении Департамента наземного транспорта, написал, что базовый тариф вырос с 35 до 40 бат, при этом 6,5 бат за километр со второго по десятый километр, 7 бат с 11-го по 20-й, 8 бат с 21-го по 40-й и 8,5 бат с 41-го по 60-й. Когда движение ползёт медленнее 6 км в час, счётчик добавляет 3 бат в минуту, а такси из аэропортов по-прежнему добавляет 50 бат.

Просто для примера: наш собственный расчёт по этой таблице даёт около 250 бат по счётчику за поездку в 30 километров, что примерно соответствует расстоянию между каждым аэропортом и городом, которое указывает Wikivoyage. Добавьте надбавку 50 бат и платные дороги, и итог уложится в диапазон 300–400 бат. Долгая пробка в час пик поднимает сумму, поэтому воспринимайте любую оценку как ориентир, а не обещание.

Автобус S1 и местные автобусы дешевле, но медленнее

На странице аэропорта о городских автобусах BMTA маршрут S1 от Суварнабхуми до Каосан-роуд и Санам-Луанг указан с 06:00 до 20:00 примерно за 60 бат. На той же странице указаны маршрут 554 до аэропорта Дон-Мыанг и района Рангсит и маршрут 558 до Central Rama 2, примерно по 35 бат каждый; там просят перепроверять тарифы, так как перевозчики могут их менять. Wikivoyage добавляет, что бесплатный шаттл довозит до автовокзала аэропорта, откуда отправляются городские автобусы.

Если вы едете в старый город, S1 — бюджетный вариант, и идёт он по тем же дорогам, что и такси. Wikivoyage предупреждает, что автобусы в Бангкоке попадают в городские пробки и часто переполнены. С большими чемоданами удобнее поезд или такси. Наш гид по ценам на такси и тук-тук в Бангкоке показывает, сколько должна стоить поездка, когда вы уже в городе.

Как избежать переплаты: уличные зазывалы, фиксированные тарифы и Grab

Главный риск в аэропорту — завышенная плата. В сентябре 2026 года The Thaiger сообщил о тайваньской туристке, которая сказала, что заплатила 2 000 бат за такси между Дон-Мыанг и Суварнабхуми, тогда как поездка обычно стоит около 400–550 бат в целом; издание не смогло проверить её рассказ. Практический вывод совпадает с советом Wikivoyage: игнорируйте зазывал в зале прилёта и пользуйтесь официальной очередью, потому что машины, к которым они вас ведут, скорее всего, нелегальные.

The Thaiger также объясняет, что договорная цена сама по себе не незаконна: Департамент наземного транспорта разрешает водителям в Бангкоке и соседних провинциях договариваться о цене вместо счетчика, но только если пассажир согласился на нее заранее. Пассажир, который считает, что с него взяли лишнее, может сообщить номер машины на горячую линию Департамента наземного транспорта 1584. Другой вариант — приложения для вызова такси: в нашем гиде по Grab и Bolt они сравниваются.

Как добраться из аэропорта на утреннюю экскурсию в Большой дворец

Многие хотят попасть в Большой дворец уже на следующий день после прилёта. В нашей экскурсии «Большой дворец, Ват-Пхо и Ват-Арун» от $75 с человека группа собирается примерно в 08:30 в центральной точке рядом с Большим дворцом, а билеты во все три храма и паром через реку включены в стоимость. Трансфер из отеля не входит в базовую цену; напишите нам в WhatsApp, и мы подтвердим стоимость до оплаты.

Поскольку место встречи находится в старом городе, продумайте дорогу от отеля накануне вечером и не бронируйте тур на утро после очень позднего прилёта. Наш гид по одному дню в Бангкоке показывает, сколько всего умещается вокруг прилёта. Большой дворец иногда закрывают на королевские церемонии; наш гид по дресс-коду и часам работы объясняет, что надеть и когда он открывается.

Чеклист

  • Выбирайте Airport Rail Link, если ваш отель рядом с Пхая-Тхаем, Маккасаном или станцией скайтрейна или метро и багажа немного.
  • Оставляйте большой запас времени до вылета и держите такси как запасной вариант: в 2026 году у железнодорожной линии были задержки.
  • Берите такси только у официальной стойки на первом этаже и сохраните талон с номером.
  • Закладывайте счётчик плюс 50 бат плюс платные участки скоростных дорог и держите мелкие купюры для пунктов оплаты.
  • Сообщайте о переплате, указав номерной знак, на горячую линию Департамента наземного транспорта: 1584.
  • Уточните у нас место встречи для тура в Большой дворец, прежде чем планировать первое утро.

Вопросы и ответы

Сколько стоит поезд из Суварнабхуми в Бангкок?

City Line линии Airport Rail Link берёт от 15 до 45 бат в зависимости от расстояния, по данным Wikipedia. Wikivoyage называет 35 бат до Маккасана и 45 бат до Пхаятхая, последней станции. С 8 ноября 2025 года на турникетах работают бесконтактные банковские карты.

Всё ещё ходит экспресс из аэропорта?

Нет. По данным Wikipedia, Airport Rail Link работает только City Line, а Wikivoyage сообщает, что экспресс и городской аэровокзал Маккасан больше не работают. Каждый поезд останавливается на всех восьми станциях.

Надёжен ли сейчас Airport Rail Link?

В 2026 году были проблемы. The Thaiger сообщал о сходе с рельсов 22 июля, о долгом отключении электричества неделю спустя и о расписании с 15-минутными интервалами в начале сентября. Если у вас рейс, закладывайте большой запас времени и держите такси в запасе.

Какая доплата за такси из аэропорта?

На странице аэропорта сказано, что к счётчику по объявлению Министерства транспорта добавляются 50 бат водителю. Платные дороги оплачивает пассажир. Доплата не умножается на число пассажиров.

Сколько времени занимает поездка на такси из Суварнабхуми в город?

По данным Wikivoyage, поездка занимает около 45–60 минут в зависимости от трафика и пункта назначения, а аэропорт находится примерно в 30 км от города. В час пик закладывайте больше времени и помните, что в медленном движении счётчик добавляет 3 бата в минуту.

Работает ли стойка такси в аэропорту ночью?

На странице аэропорта стойка публичного такси на первом этаже указана как работающая круглосуточно. Линия Airport Rail Link останавливается примерно в полночь, поэтому после позднего прилёта добраться до города можно на такси из очереди или на заранее заказанной машине.

Погода сейчас Пхукет, Таиланд Загрузка…
Проверяем местные условия…
--°
Загрузка погоды…
Подбираем лучший план на сегодня в Таиланде…
☀️
Ощущается как --°
Влажность --%
Ветер -- км/ч